车针D-SUB连接器设计需要考虑什么

20-07-30

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车针D-SUB连接器设计需要考虑什么

车针D-SUB连接器相对于冲针D-SUB连接器,耐用性更强,质量更加稳定,特别适合工业上的应用,那么车针D-SUB连接器设计需要考虑什么?今天小编帮你理一理。
一、连接器的发热是设计中的重要考虑因素
因为我们都知道U = I ^ 2RT,这个功耗主要是转换成热耗散的方式,所以电流I不变,连接器跌落电阻是设计的主要点,在这个电阻R = Rc触摸电阻和+ Rw(针式插座本身电阻),那么如何降低这个电阻R;
1.d-sub连接器插孔材料弹性连接可靠性。由于连接器的预期寿命,必须确保在多种条件下的可靠触摸,这要求对连接器材料的灵活性提出更高的要求以确保可靠和灵活的连接。
2.车针D-SUB连接器插孔触摸表面粗糙度,因为连接器表面粗糙度好,接触面积大,相应的接触电阻低,连接器表面粗糙度好。电效应更好,并且可以降低热插拔的风险。
3.连接器材料的导电性。由于该系数的材料可以确定其自身的电阻Rw,因此降低电阻也会降低功率输出。
4.材料加工和经济。由于铜合金的加工能力非常不同,并且与上述相容,目前市场上常用的是铜(锡磷青铜),它具有高电性能和良好的弹性。
二,连接器设计确认
什么样的连接器设计是有用和可靠的,您可以通过实验验证设计,并有几个重要的技术指标。验证方法可以在实验室进行,两个实验城市必须可用,温升试验和浪涌电流温升试验。前者可以验证稳定触摸条件下的温度不会造成损坏,后者首先验证当前的突然变化可能形成连接。破坏设备。通常,连接器产品设计为包括BUS BAR,确定工作电流和工作环境,然后为终材料选择选择合适的电线尺寸。
三,连接器塑胶设计
特别是,当连接器具有热插拔要求时,必须确保d-sub车针插孔可以平行地引入塑料中,并且热插头具有瞬时触摸或分离。此时,理论阻力是无限的,虽然时间很短。然而,产生的热量也可能对材料造成非常大的损害。因此,必须确保连接器的塑料插件的角度在3度以内,以确保顺利插入和移除。
四,连接器塑胶材料的选择
连接器有三种主要的塑料材料:PBT,PC和PET。其中,PBT常用的是因为它具有良好的电气性能(H.D.T约为200度),但设计时还必须考虑收缩对外观的影响。在要求端子保持力非常大的情况下,在塑料体非常厚的情况下,可以选择阻燃PC(H.D.T.140度左右)。对于非常高的热变形温度的应用,PET可以被认为是阻燃的(约240度)但是成本更高。
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