“穷玩车富玩表”到底是怎么回事?

17-05-09

Permalink 03:20:32, 分类: 流年碎影

“穷玩车富玩表”到底是怎么回事?

关于“玩表”这件事,几乎所有的人都听说过“穷玩车富玩表”这句话,然而,却很少有人讲得清为什么,甚至并没有深究其中的原因;一枚不足方寸间的小小机械装置,何以与一辆汽车抗衡,也是令很多人不解。
想必玩车甚至开车的人都知道,车买起来并不是什么负担,有负担的是维修、保养,同为机械感的腕表亦是如此,保养是个很大的难题。关于腕表的维修、保养,我写过一首打油诗:
爱表,买起来一瞬间,
保养却难如登天,
放国内,
街头师傅满脸堆笑坑蒙拐骗,
品牌师傅素未谋面一个地一个天;
送国外,
难忍遥遥无期至少半年;
独立制表立画像烧高香,
祈祷身体康健暂时先别成仙;
……
或许女生更有这样的体会,买东西就是灵感一闪念,甚至不到一分钟刷卡了事。但是买完之后,尤其是用过一段时间之后,越名贵的包包与鞋子,越需要小心的呵护,不小心的刮花或破损都会心疼不已。

而身为机械装置的腕表更是如此,你再谨小慎微的照顾,从到手的那一刻,机械的劳损也是难免,稍不注意的磕磕碰碰更比比皆是,维修、保养,成为了必然。
据我所知,腕表保养一次的价格平均价格在8000左右,尤其在国内,哪怕最简单的换个表带的费用也在3000左右,更别提漫天要价的其他部位。所以当你买表的那一刻,在腕表的身上就会有N趋于无穷大的附加值。
当然,仅仅是花钱能够解决的问题,向来都是小问题;有时候,花钱无门,才是中国腕表维修、保养最大的难题。
在中国每年出售的表何止成百上千,可是真正专业的维修师傅却寥寥无几,更别提在商场里面随便搭个摊子的师傅的手艺了。
现实往往是,自己的宝贝送进去之前,提心吊胆、担惊受怕,如果幸运的话,碰到个好的师傅,修好了心情大悦;如果碰到个半吊子的师傅,并不是修不好,而是平添了新的不易觉察的小毛病,诸如指针安歪了,无缘无故多出一道莫名其妙的划痕,两个针蹭针等等情况层出不穷;而当你发现之后去理论,接待人员反而振振有词:不是我们的责任、有何证明证明是师傅弄坏之类云云;服务的不规范就跟商场导购一样,卖的时候拿顾客当皇上,维修或是退换的的时候反倒都成了爷。
当然,不放心国内师傅的质量,你觉得大可以拿回瑞士原厂维修,可以,如果你能忍受至少半年遥遥无期的等待。想必等表拿回来的时候,你对它的热乎劲早就退散了吧。
更别提独立制表人的表了,许多大品牌的表为了自己的品牌名声,至少在某种程度上还是有保证的,可以放至少一半的心;而独立制表往往数量很少甚至是孤品,不是批量生产的每个作品加入了制表师奇思妙想,表是独一无二了,可是也只能他自己可以“解锁”维修,如果制表师年龄过大,就……
我跟许多表友聊过天,在中国,买表易,维修保养,几乎每个人都有“一把辛酸泪”!
你也可以说,既然保养难,如果没有损坏的情况出现,那不保养就好了!
手表在某种程度上还是要定期保养,以往觉得只要走时准确,就没有保养的必要,然而这样的做法有很多隐患:例如当手表的油渐渐耗光,造成润滑的减少,摩擦系数增大,也会造成对零部件运营的损伤,令金属产生疲劳,增大磨损的几率;再者,手表的油泥积攒过多,也会造成机械的损耗速度加快,减少使用寿命。到时候再维修,更是个大工程。
钟表的维修保养是门大学问,绝不可敷衍了事,专业的师傅绝不会像街头看到的那些技术一般,拿过来就修;他们上班第一件事往往是打磨工具,为了不至于把腕表的部件划伤,每个步骤都做到一丝不苟,这样的师傅在国内真是凤毛麟角。如果你遇到,那真要烧高香了!

爱乐洪哥

莫听穿林打叶声,何妨吟啸且徐行。竹杖芒鞋轻胜马,谁怕?一蓑烟雨任平生。 料峭春风吹酒醒,微冷,山头斜照却相迎。回首向来萧瑟处,归去,也无风雨也无晴。

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